Työpajan omistaja kertoi meille, että hän tarvitsee korkean turvallisuustason kuin kansainvälisen standardin, koska konepajan sisällä on lentokone, se on suuri omaisuus, joten käytämme enemmän teräsrunkomateriaaleja varmistaaksemme, että turvallisuusluokka on riittävän korkea, teräsrakenne runko ei romahda, vaikka kohtaisi voimakkaan myrskyn tai maanjäristyksen.
Rakenteen rungon parantamiseen käytetään isoa spesifikaatiota tukiterästä, joka on erittäin hyödyllinen yhdistämään kaikki teräsosat yhdeksi kokonaiseksi rakennukseksi.
Kattoorret: galvanoitua C-profiilista terästä, orreen teräksen paksuus on tehty tavallista orretta suuremmiksi, mikä auttaa kestämään voimakasta myrskyä.
Seinäorre: galvanoitu C-profiiliteräs, orreiden välinen etäisyys lyheni, mikä on suunniteltu saamaan parempi suorituskyky rakennuksen voimakkaassa myrskyssä.
Kattopelti: Katteena käytetään paksua teräslevypaneelia, joka kiinnitetään teräsrakennerungolla orrella.
Valolevy: läpinäkyvää muovilevyä käytetään valon keräämiseen työpajaan työntekijöiden käyttöön.
Seinälevy: käytä teräslevyä seinäpaneelina, paksuus on suurempi kuin vakiolevyn paksuus.
Sadekouru: teräksestä valmistettu kouru, pidentääksemme kourujen käyttöikää ja estääksemme ruostumista sadeveden kanssa sinkittiin teräskouru.
Syöksyputki: katto on melko iso, joten suunnittelimme läpimitaltaan isomman PVC-putken sadeputkeksi.
Ovi: 4 kpl yhteistä työpajan ovi asennettuna yhteiseksi materiaaliulostuloksi ja sisäänkäynniksi.
1 kpl lentokoneen erikoiskäytetty ovi asennetaan valmiin lentokoneen ulos- ja sisäänkäynnin kokoamista varten.
Tuuletin: erikoissuunniteltu tuuletin, joka pystyy avautumaan, kun on hyvä, ja sulkeutumaan sateella.Se on joustava valinta suuriin ilmanvaihtoolosuhteisiin, joissa sade estää tarpeen.
Normaali pulttikäyttö 25*45
Peruspultti käyttää M32-spesifikaatiota, koska asiakas tarvitsee konepajalle vahvemman vakauden verrattuna tavalliseen tehdaspajaan.